※諸元;排気量,馬力,トルク,車重,エンジン形式,吸気形式等,年式,価格
599cc、129ps、6.7kg-m、166kg、4サイクル直列4気筒、水冷DOHC4バルブ、2012年式、約1,500,000円
走行性能は非常に高く何も不満はありません。
他社と比べると、やはりハンドリングが優れています。
コーナーに向けて肩から入っていくと自然にバイクがバンクし、視線の方向に自然に曲がっていく。
もっと深くとか、もっとワイドに、といったようなコーナリング中に工夫したことがダイレクトに伝わってきます。
自分のテクニックが直接反映されるので、サーキット走行でもＲ１より楽しいかもしれません。
ちなみにＲ１よりシート高が高くて、足つきが悪いです。