※諸元;排気量,馬力,トルク,車重,エンジン形式,吸気形式等,年式,価格
998cc、182ps、11.8kg-m、189kg、4サイクル直列4気筒、水冷DOHC4バルブ、2011年式、(国内仕様1,417,500円)
走行性能に関して、世界最高です。
サーキットにおいて、加速で抜き、ブレーキングで刺し、コーナーで突き放すという感じの速さです。
ＣＢＲがコースレコードを縮めるための速さなら、R1は目先に走っているバイクに絶対勝つための速さのように感じました。
加速力、旋回力、制動力のすべてが極めて高いレベルですが、特にコーナーリングは絶品です。
ヤマハハンドリングは、芸術的です。曲がるのが実に楽しい。
様々なライディングでコーナーを試すことができてスキルアップにつながるでしょう。